发布时间：2022-11-02 14:18:20
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【汽车点评·试驾·原创】
豪华中大型车市场风云变幻，奥迪A6L与宝马5系争夺头把交椅，奔驰E级倒是稳坐季军的位置，只是销量不到前两名的一半，有点缺乏存在感。要不是最近身边一友人入手了一台可能点评君还想不起来要测试这款车型呢，本次测试车型为E260L运动豪华型，也就是E260L中的顶配型号。官方指导价54.90万元。
E260L与C级一样拥有两个细分款式，一个是普通版，另一个就是今天我们带来的运动版，其最主要的区别在于外观设计，运动版外观采用的是AMG前脸设计以及更少辐条的轮辋，顶配车型更是直接配备了AMG出品的轮辋。
△ 奔驰E260L运动豪华型的车身尺寸数据为长：5024mm×宽：1854mm×高：1477mm，轴距超过3米，具体数据为3014mm。由于是运动版，所以我们可以看到车辆的前保险杠有了更为霸气的进气口，底部的镀铬导风板也是相当帅气，不过如果发生碰擦就比较让人头痛了。
△ 简洁有力的线条勾勒出奔驰独特的豪华气场，尾部的造型由来已久，与2013年小改前的设计都非常接近，辨识度很高。在车尾看到的镀铬排气尾管其实只是一个装饰，真正的尾管躲藏在其中。
△ 运动版的前进气格栅中镶嵌了一个巨大的三叉星，不过点评君个人更能接受传统的立标设计，驾车时透过挡风玻璃看到立标的感觉确实相当特别，而且随着目前碰撞安全标准越来越严格的趋势，拥有立标的车型也已经非常稀少。
△ 车头大灯采用的是LED光源，内侧灯组负责近光照明，而外侧则可切换远近光两种不同照射距离。该车支持自动远光灯功能，在转向时也能通过透镜角度的变化为两侧补光。
△ 尾灯也采用了LED光源并且布置了导光带，在夜间尾灯亮起时非常漂亮。
△ 来自AMG的双五辐轮辋显得非常运动，不过点评君觉得辐条更密集的豪华型轮辋其实更符合奔驰E级的车型定位。标配的轮胎是倍耐力P7，前后胎尺寸都为255/40 R18，较宽的胎面保证了良好的车辆抓地性能，对操控有更多需求的用户只需将P7升级至P0即可。
△ 在挡风玻璃顶部藏着雨量传感器与摄像头，该摄像头可以捕捉交通标志与分道线信息。
文章标签：中大型车试驾评测
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第1页:AMG外观套件霸气外露第2页:内饰设计彰显豪华第3页:前排座椅造型复古第4页:性能测试与试驾体验
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奔驰E级
10款在售车型
2023款在售车型
44.01万2023款 E 260 L 运动型
前置后驱 9挡手自一体
44.01万2023款 E 260 L
前置后驱 9挡手自一体 三厢车
46.21万2023款 E 260 L 运动型 4MATIC
前置四驱 9挡手自一体 三厢车
46.21万2023款 E 260 L 4MATIC
前置四驱 9挡手自一体 三厢车
48.41万2023款 E 300 L 运动时尚型
前置后驱 9挡手自一体 三厢车
48.41万2023款 E 300 L 时尚型
前置后驱 9挡手自一体 三厢车
50.41万2023款 E 300 L 运动豪华型
前置后驱 9挡手自一体 三厢车
50.41万2023款 E 300 L 豪华型
前置后驱 9挡手自一体 三厢车
55.60万2023款 E 300 L 运动尊贵型
前置后驱 9挡手自一体 三厢车
55.60万2023款 E 300 L 尊贵型
前置后驱 9挡手自一体 三厢车
新车指导价：44.01-55.60万
参数配置|实拍图片|用户点评|最新报价
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