发布时间：2022-11-19 10:17:41
二代哈弗H6
自2021年3月入手二代哈弗H6，至今已经1年7个月了。当初选择哈弗H6主要是看中哈弗的品牌影响力和市场保有量，其累计93个月骨康蝮蛇木瓜胶囊网购请问怎么买的销量冠军让我都没试驾就选择了它。因为预算有限，没有咬牙选择第三代哈弗H6，我购买的车型是2021款二代哈弗H6 1.5T GDIT 自动冠军版，匹配的是长城第二代7DCT湿式双离合变速箱，该款车型属于中配。配置丰富，像电动折叠后视镜，主驾驶电动座椅，换挡拨片，360全景影像，自动大灯，感应雨刷等配齐了。
二代哈弗H6是皮埃尔主导设计的车型，车身外观霸气犀利，线条饱满，远看壕气十足，丝毫不输合资二十万级别，更有超越之势。我认为二代设计是H6三代设计中最具有辨识度和视觉冲击，整车舍我其谁的气场。
二代哈弗H6
我开了一年多，跑了30000多公里，表显百公里平均油耗7.2L/100km，对于哈弗H6我总结了以下几点：
优点：外观设计，空间大，做工好，配置丰富，车身机构扎实，安全性高，好开，油耗不高。质量可靠，故障率低。
缺点：内饰味道大，开了一年味道仍然还在；座椅设计不太符合骨康蝮蛇木瓜胶囊购买人体工学，需要加靠腰垫才行；音响效果拉胯，音质一般。隔音一般，跑高速胎噪大，风噪大，底盘噪音大，后排隔音效果比前排差。堵车双离合顿挫明显，红绿灯起步加速不线性。
二代哈弗H6
结合哈弗H6十万元的价格区间，这些缺点也可以接受。与同级别的合资车相比，车身尺寸、配置、用料都是全方位碾压。
三代的H6诞生于长城的柠檬平台，技术多项升级革新，电气自动化程度高，智能化程度高，装配工艺先进，内饰用料都比二代更好。发动机与二代同款，变速箱匹配的是哈弗第三代7DCT湿式双离合变速箱，加速平顺性更好。后悬挂从二代的双横臂升级成了多连杆，车身尺寸比二代更宽更长，车重却比二代轻了100公斤。这体现了三代平台的技术先进性。
三代哈弗的隔音降噪比二代提升了不少，底盘悬挂舒适，燃油经济性进一步提高了，官方百公里油耗最低6.6L，比二代少了0.2L。骨康蝮蛇木瓜胶囊内饰高级感十足，中控科技感十足，全系液晶仪表盘，我的哈弗H6是机械仪表盘，中间一小块屏显示车辆信息，看上去少了些许科技感。8月份上市了哈弗H6的DHT版本，价格14.98万，优惠完15万可以落地，动力比纯燃油的2.0都强劲，综合马力243匹，官方宣称百公里油耗4.9L。9月份上市的DHT PHEV版本更猛，纯续航55KM~110KM不等，油耗低至不到2L ，更加提升了哈弗H6的燃油经济性，16万~17万区间的价格会让很多犯难，比燃油版多花的5万块多久能回本，后面回本了电池又是一项重大成本。
第三代哈弗H6
就我个人而言，我更愿意选择哈弗H6DHT版本，价格比顶配贵2万，配置拉满，动力提升了，DHT两档变速箱换挡平顺性更好，起步加速线性。体验感更好。